Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2023-08-01 Προέλευση: Τοποθεσία
Η χωρητικότητα της μπαταρίας μπορεί να χωριστεί σε χωρητικότητα πινακίδας και πραγματική χωρητικότητα. Η χωρητικότητα της πινακίδας της μπαταρίας αναφέρεται στην παροχή ή εγγύηση ότι η μπαταρία πρέπει να εκφορτώνει την ελάχιστη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας υπό ορισμένες συνθήκες απαλλαγής κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή της μπαταρίας. Σύμφωνα με το πρότυπο IEC, η μπαταρία Ni CD και νικελίου -μέταλλου υδριδίου πρέπει να χρησιμοποιείται σε 20 ℃ ± 5 ℃ με την ικανότητα πινακίδας της μπαταρίας είναι η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που απορρίπτεται μετά από φόρτιση σε 0,1C για 16 ώρες και εκφόρτιση σε 0,2C έως 1,0V, η οποία εκφράζεται στο C5. Για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, απαιτείται να φορτίζεται για 3 ώρες υπό τις συνθήκες φόρτισης της φυσιολογικής θερμοκρασίας, τον έλεγχο σταθερού ρεύματος (1C) - σταθερής τάσης (4.2V) και στη συνέχεια εκφόρτιση στα 0,2C έως 2,75V ως χωρητικότητα της πινακίδας. Η πραγματική χωρητικότητα της μπαταρίας αναφέρεται στην πραγματική χωρητικότητα της μπαταρίας υπό ορισμένες συνθήκες εκφόρτισης, η οποία επηρεάζεται κυρίως από τον ρυθμό εκφόρτισης και τη θερμοκρασία (τόσο αυστηρά, η χωρητικότητα της μπαταρίας πρέπει να καθορίζει τις συνθήκες φόρτισης και εκφόρτισης). Οι μονάδες χωρητικότητας της μπαταρίας είναι AH, MAH (1Ah = 1000mAh)
Το περιεχόμενο είναι άδειο!