การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2023-08-02 ที่มา: เว็บไซต์
หมายถึงแรงดันภายในของแบตเตอรี่ซึ่งเกิดจากก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ที่ปิดสนิท โดยส่วนใหญ่จะได้รับผลกระทบจากวัสดุของแบตเตอรี่ กระบวนการผลิต และแบตเตอรี่
โครงสร้างและปัจจัยอื่น ๆ มีผลกระทบ สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดสิ่งนี้เกิดจากการสะสมของน้ำและก๊าซที่เกิดจากการสลายตัวของสารละลายอินทรีย์ภายในแบตเตอรี่
ถึง. โดยทั่วไป ความดันภายในแบตเตอรี่จะคงอยู่ที่ระดับปกติ ในกรณีที่มีการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุ ความดันภายในแบตเตอรี่อาจเพิ่มขึ้น:
ตัวอย่างเช่น การชาร์จไฟมากเกินไป อิเล็กโทรดบวก: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; 1
ออกซิเจนที่เกิดขึ้นจะทำปฏิกิริยากับก๊าซไฮโดรเจนที่ตกตะกอนบนขั้วไฟฟ้าลบเพื่อสร้างน้ำ 2H2+O2 → 2H2O ②
หากความเร็วของปฏิกิริยา 2 ต่ำกว่าความเร็วของปฏิกิริยา 1 ออกซิเจนที่สร้างขึ้นจะไม่ถูกใช้ทันเวลา ซึ่งจะทำให้แรงดันภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น
เนื้อหาว่างเปล่า!