ما هو اختبار الاحتفاظ بالشحن القياسي؟

تنص اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) على أن اختبار الاحتفاظ بالشحن القياسي لبطارية هيدريد النيكل-معدن هو:

بعد تفريغ البطارية عند درجة حرارة 0.2 درجة مئوية إلى 1.0 فولت، يتم شحنها عند درجة حرارة 0.1 درجة مئوية لمدة 16 ساعة. بعد 28 يومًا من التخزين عند 20 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية ورطوبة 65% ± 20%، يتم تفريغها عند 0.2 درجة مئوية إلى 1.0 فولت، ويجب شحن بطارية هيدريد النيكل والمعدن لأكثر من 3 ساعات.

وفقًا للمعايير الوطنية، يكون اختبار الاحتفاظ بالشحن القياسي لبطاريات الليثيوم كما يلي: (ليس لدى IEC معايير ذات صلة) يتم تفريغ البطارية عند 0.2 درجة مئوية إلى 3.0/خلية، ثم يتم شحنها عند تيار ثابت 1 درجة مئوية وجهد حتى 4.2 فولت، مع تيار مقطوع يبلغ 10 مللي أمبير. بعد 28 يومًا من التخزين عند درجة حرارة 20 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية، يتم تفريغها عند 0.2 درجة مئوية إلى 2.75 فولت، ويتم حساب قدرة التفريغ. بالمقارنة مع السعة الاسمية للبطارية، يجب ألا تقل عن 85% من السعة الأولية.