การคายประจุแบตเตอรี่สำรองด้วยตนเองคืออะไร? อัตราการคายประจุเองของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ เป็นเท่าใด?

การคายประจุเองหรือที่เรียกว่าความสามารถในการกักเก็บประจุ หมายถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการรักษาพลังงานที่เก็บไว้ภายใต้สภาพแวดล้อมบางอย่างในสถานะวงจรเปิด โดยทั่วไปแล้ว การปลดปล่อยตัวเองออกมาจะขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิต วัสดุ และสภาพการเก็บรักษาเป็นหลัก การคายประจุเองเป็นหนึ่งในตัวแปรหลักในการวัดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

โดยทั่วไป ยิ่งอุณหภูมิในการจัดเก็บแบตเตอรี่ต่ำลง อัตราการคายประจุเองก็จะยิ่งต่ำลง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตด้วยว่าอุณหภูมิที่ต่ำหรือสูงอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายและทำให้ใช้งานไม่ได้

หลังจากที่แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็มและเปิดทิ้งไว้ระยะหนึ่ง การคายประจุเองในระดับหนึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ มาตรฐาน IEC กำหนดว่าหลังจากชาร์จเต็มแล้ว แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์จะต้องเปิดทิ้งไว้เป็นเวลา 28 วันที่อุณหภูมิ 20 ± 5 ℃ และความชื้น (65 ± 20)% และความสามารถในการคายประจุ 0.2C จะต้องถึง 60% ของความจุเริ่มต้น