Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 22 мая 2023 г. Происхождение: Сайт
Топливный элемент — это электрохимическая система, которая преобразует химическую энергию непосредственно в электричество.
Наиболее распространенный метод классификации - по типу электролита, в соответствии с которым топливные элементы можно разделить на щелочные топливные элементы, обычно с гидроксидом калия в качестве электролита; Топливный элемент на фосфорной кислоте с концентрированной фосфорной кислотой в качестве электролита; Топливный элемент с протонообменной мембраной с перфторированной или частично фторированной сульфокислотной плазмонообменной мембраной в качестве электролита; Топливный элемент на расплавленном карбонате с расплавленным карбонатом Li-K или карбонатом Li-Na в качестве электролита; Твердооксидный топливный элемент, в котором в качестве проводника ионов кислорода используется твердый оксид, например, пленка циркония, стабилизированная оксидом иттрия, в качестве электролита. Иногда в зависимости от температуры батареи батарею подразделяют на низкотемпературные (рабочая температура ниже 100 ℃) топливные элементы, включая щелочные топливные элементы и топливные элементы с протонообменной мембраной; Среднетемпературный топливный элемент (рабочая температура 100-300 ℃), включая щелочной топливный элемент беконового типа и топливный элемент фосфатного типа; Высокотемпературные топливные элементы (рабочая температура 600-1000 ℃), включая топливные элементы с расплавленным карбонатом и твердооксидные топливные элементы.